从电池回收到零部件再制造,天奇系从ROBOX到计划中的拟华摩托车制造出口,在整车领域分别选定零跑汽车和东风集团的建新Stellantis集团,正深度绑定“天奇系”,合资以求完善全产业链在华布局。公司
9月16日,全产全球领先外汇交易平台财联社记者从上海市市场监督管理局官网获悉,业链上海市市场监督管理局近日公示Stellantis N.V.与天奇新动力(无锡)有限公司等经营者新设合营企业案,深度Stellantis、绑定天奇控股、天奇系王鹏和天奇新动力拟于江苏省无锡市共同新设合营企业。拟华合营企业将从事摩托车的建新生产和销售,且生产的合资所有产品均将出口境外。交易后,公司Stellantis、全产天奇控股、王鹏和天奇新动力分别持有合营企业49%、21%、20%和10%的EC Markets交易平台股权,并共同控制合营企业。
截至发稿,Stellantis集团中国尚未对本次合资交易予以置评。
Stellantis与天奇的合作由来已久,最新成果来自摩托车合资项目公示前的2026汉诺威国际交通展(IAA)。9月14日,Stellantis与无锡企业UQI优奇联合研发的纯电动城市自主配送概念车“BOW.”(Box-on-Wheels),在IAA上完成全球首次全功能实车自主行驶演示。
公开信息显示,EC Markets交易官网UQI优奇由A股上市公司天奇股份(002009.SZ)与优必选科技于2020年在无锡合资成立,目前双方持股比例约为15.53%和39.88%。依托“Chitu赤兔α”无人物流车的技术,UQI为“BOW.”车型提供整车开发、自动驾驶系统、AI感知算法等核心技术支持,实现车辆路况识别、智能决策、自主避障、全程配送等智能化功能。Stellantis商用车事业部则负责车型市场化适配、海外市场落地、配套体系搭建与商业模式优化,推动产品落地欧洲及全球市场,实现无人配送方案规模化应用。
在此之前的9月11日,Stellantis与UQI优奇官宣深化战略合作,研发新一代自主末端配送解决方案,以打造自动驾驶赋能的物流“最后一公里”新模式。
事实上,进入2026年双方合作节奏全面提速。6月,Stellantis与天奇股份合作的欧瑞德循环经济总部项目签约落地无锡,项目涵盖汽车核心零部件再制造、动力电池研发制造等业务。早在2023年4月,双方曾签署投资谅解备忘录,Stellantis拟入股天奇股份旗下天奇欧瑞德,持股32%,布局汽车零部件再制造、车辆拆解、动力电池再生利用等领域。
从时间线来看,Stellantis与“天奇系”的合作呈现从基础配套到核心制造、从国内循环到全球出口、从传统制造到智能科创的升级路径。双方早期以动力电池回收、零部件再制造等配套服务为合作起点,逐步拓展至产业总部落地、出口产品制造,再延伸至自动驾驶、智慧物流等领域,合作范围持续扩大、合作层级持续提升。
“Stellantis通过与‘天奇系’深度合作,摆脱单一项目投资模式,依托本土企业的制造、产业与科创资源,搭建适配全球市场的产业集群。”有业内人士表示。车百会研究院理事长张永伟认为,要发挥在华跨国企业的独特作用,推动从“在中国、为中国”转向“在中国、为世界”,“借助其现成网络和合规优势助力中国技术产品走向全球。”


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